有關電纜橋架材料統計的問題?

今天給大家講講電纜橋架材料統計的相關問題。計算支架材料時,貴州電纜橋架，只計算直通部分，不計算彎通部分；一些材料表根本沒有支撐和衣架項目。對于工程總承包公司來說，漏件的后果是項目報價階段報價偏低，采購部門在項目執行階段總是與供應商簽訂補充合同，導致總公司利潤下降。承包公司。

   錯誤的項目。原因是很多設計師對一些概念不清楚，有的把彎頭、支架和衣架當作配件，有的以蓋板為主要材料。事實上，玻璃鋼橋架的“支架”包括直的和彎的兩部分。玻璃鋼橋梁的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、接線板、引下件、緊固件等，材料表中未列出附件。它們由供應商隨貨物一起提供。成本包含在支架的單價中。供應商無需在項目中單獨報價?！爸У跫堋卑ㄖ伪?、立柱、吊架等，需要單獨列出，項目中的供應商需要單獨報價。

   統計量有很大的偏差，通常是一個很小的數字。那么工程報價單中玻璃鋼西安橋架的材料如何準確統計呢？一般來說，支架的直通部分可以考慮1%~2%的余量，彎通部分直接計算數量。將橋梁全長除以平均柱距（室外柱跨一般為6m）得到柱數，將余量增加2%～4%。橋梁的總長度除以支吊架之間的平均間距，得到支吊架的數量。然后考慮1%到2%的保證金。對于支吊架間距,貴陽電纜橋架，支吊架室內直線段間距一般為1.5～3m,貴州橋架，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段支吊架配置應符合規定：當彎頭彎曲半徑小于300mm時，應在直線段300-600mm的一側安裝支吊架。非線性截面與直線的交界處；彎曲半徑不小于300mm時。除在直線段側距非線性段與直線交界處300-600mm處設置支吊架外，非線性段中間應加支吊架.

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